Bangkok Khao San valja Koh Samui (Bangrak Kai) Praam
Broneeri oma järgmine reis!
Leidke ja broneerige praamipiletid Bangkok Khao Sanist valja Koh Samui (Bangrak Kai)
Broneeri parvlaevad marsruudil Bangkok Khao San–Koh Samui (Bangrak Kai) Openferryga. Pakume kuni 10 väljumist nädalas. Operaatorite hulka kuulub Boonsiri High Speed Ferries. Sõiduaeg on keskmiselt 12h 45m. Piletihinnad jäävad vahemikku €39 kuni €275.
Praamisõidu ajakava Bangkok Khao Sanist valja Koh Samui (Bangrak Kai)
Praamisõidu ajakava Bangkok Khao Sanist valja Koh Samui (Bangrak Kai)
Esimene praam
Viimane praam
Operaatorid
Praamid
Kestus
Põhiline hind
Andmed viimati uuendatud NaN
Praamihinnad Bangkok Khao Sanist valja Koh Samui (Bangrak Kai)
Praamihinnad Bangkok Khao Sanist valja Koh Samui (Bangrak Kai)
Bangkok Khao San valja Koh Samui (Bangrak Kai) Praamisõiduplaan
Bangkok Khao San valja Koh Samui (Bangrak Kai) Praamisõiduplaan
Praamid Bangkok Khao Sanist valja Koh Samui (Bangrak Kai)
Praamid Bangkok Khao Sanist valja Koh Samui (Bangrak Kai)
KKK
Praamireisilt Bangkok Khao Sanist valja Koh Samui (Bangrak Kai) võtab tavaliselt keskmiselt aega 12h 45m. Kestus võib varieeruda sõltuvalt ilmastikutingimustest ja konkreetsetest praamiteenustest.
Praamipiletid Bangkok Khao Sanist valja Koh Samui (Bangrak Kai) väljuvad 2 korda päevas, koos täpsete sõiduplaanidega meie broneerimislehel. Väljumisajad võivad erineda sõltuvalt nädalapäevast ja hooajast, seega olge kindel, et kontrollite saadavust.
Jah, saate broneerida kas ühe suuna või edasi-tagasi piletid Bangkok Khao San valja Koh Samui (Bangrak Kai) praamile. Valige lihtsalt broneerimisel soovitud valik.
Praamid Bangkok Khao San ja Koh Samui (Bangrak Kai) on varustatud mugavate istmetega, pardal einestamise võimalustega, tualettruumidega ja tasuta Wi-Fi-ga. Mõnedel praamidel võivad olla lisamugavused, nagu puhkeala või meelelahutusteenused.
Aasta jooksul on saadaval allahindlusi varajastele broneeringutele, gruppidele ja pensionäridele. Tellige meie uudiskiri, et saada viimaseid pakkumisi ja allahindlusi.
